阿航空难因地面攻击-*-arj空难

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿航空难因地面攻击的问题，于是小编就整理了5个相关介绍阿航空难因地面攻击的解答，让我们一起看看吧。

MH370怎么坠毁的？

马航MH370航班在从马来西亚吉隆坡飞往北京的途中失踪。根据对飞机坠毁原因的推测，可能由于以下因素导致事故：

技术故障：据调查，MH370航班在起飞后不久就失去了通信联系，这可能与飞机的技术故障有关。尽管飞机在起飞时进行了例行检查，但可能存在未被发现的问题。

机械故障：根据对飞机残骸的分析，可能存在机械故障或结构问题。例如，机翼襟翼在飞行中展开，这可能导致了飞机失速和坠毁。

恐怖袭击：有报道称，MH370航班可能遭受了恐怖袭击。马来西亚政府曾表示，根据雷达数据，飞机在失踪前被发现飞行方向发生了改变，这可能是为了规避某些地区或目标。

飞行员失误：虽然飞行员在飞行中应该具有高度的专业性和责任心，但也有可能存在失误。例如，飞行员可能在飞行过程中出现了判断错误或操作失误，导致飞机失控坠毁。

气象条件：飞机在起飞和飞行过程中可能会遇到各种气象条件，如风暴、雷电等。这些条件可能会对飞机造成影响，导致事故发生。

以上因素只是推测，并没有确凿的证据证明具体原因。目前，对于MH370航班坠毁的确切原因仍然是一个谜团。

mh370是机械事故还是人为？

马航370是机械事故还是人为，这个问题，还没有定论。在我看来应该是人为。为什么得出这个结论呢？

这是因为如果是机械故障的话，驾驶员在发现故障以后，一定会跟地面取得联系，如果是机械故障，不可能马上就发生失联的情况，而人为的故障可能就是在任何人都没有反应的情况下就发生了，所以飞行员无法与地面取得联系，成为了一个目前不知结果的谜。

mh370飞机事故己经过去几年了。到目前为止飞机到底掉到了哪里不得而知。所以飞机究竟是机械事故还是人为事故也不得而知。到目前种种猜测都是估计想向而已。只有找到飞机残骸，经过科学的严谨的调查取证才能给出最后的结论。没有调查就没有发言权吗。

空中浩劫纪录片第一集讲的是？

空中浩劫第一季第一集是联合航空811号班机事故。1989年2月24日，美国联合航空公司一架波音747客机在执行檀香山至新西兰的811航班任务中，当飞机位于23000英尺高空时，前货舱门突然爆裂开来，强大的内应力撕裂了整个右前侧机体，9名乘客被吸出客舱坠入太平洋，随后机组紧急迫降在檀香山机场，除了在空中罹难的9名乘客，其他人均安然无恙。

空中浩劫214飞机失事的原因？

美国国家运输安全委员会在2013年12月份的调查报告中指出，三名飞行员没有注意到航速过低，从而导致飞机下降得太快。

他们驾驶飞机时，仿佛以为飞机的速度会由自动油门控制。然而作为自动驾驶系统组成部分的自动油门是关闭的。美国国家运输安全委员会认为可能是机组人员关闭了自动驾驶系统，却没有意识到它被关闭了。

此外，机场的部分仪表着陆系统因为正在维修并未启动，从而影响飞行员无法按照他们最熟悉的程序进行操作。其他一些社会和文化因素也是造成这起事故的原因之一。

中国境内航空飞机有没有失事过？

中国境内i航空飞机有失事过的。事故有：

1、2002年5月7日北方航空大连空难

2002年5月7日晚9时24分，中国北方航空公司一架执飞CJ6136次航班的麦道A82型客机在大连机场东侧约20公里海面失事，造成112人死亡。该航班自北京飞往大连，原定当日21：40降落大连周水子机场。

2、11·21包头空难

2004年11月21日8时21分，包头飞往上海的MU5210航班起飞出现事故，坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火，机上47名乘客，6名机组人员以及地面2人共55人在事故中丧生。

扩展知识：

关于航空安全规定有

1、民航生产经营单位应当建立应急处置机制，制定统一管理、综合协调的安全生产突发事件应急预案。

2、与事故或者事故征候有关的民航生产经营单位，应当依法封存、妥善保管并提供有关资料，保护事发现场，积极配合事故和事故征候调查。

3、安全数据和安全信息应当用于调查事故或者事故征候原因，提出安全建议，预防事故或者事故征候发生。

4、颁发执照、合格审定、授权或者批准。通过制定并实施特定的程序，以确保从事民用航空活动的人员和单位只有在符合相关规章之后，方可从事执照、许可证、授权或者批准所包含的相关民用航空活动。

5、民航行政机关依法综合运用多种监管手段强化民航生产经营单位的安全生产主体责任，加强安全隐患监督管理，预防事故发生。

到此，以上就是小编对于阿航空难因地面攻击的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿航空难因地面攻击的5点解答对大家有用。