大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长江上再添过江通道的问题,于是小编就整理了3个相关介绍长江上再添过江通道的解答,让我们一起看看吧。
宜昌东艳路过江通道今年不能动工,不过在2022年3月31日,《宜昌东艳路过江通道工程航丘道通航条件影响评价报告》通过交通运输部规划研究院相关专家评审,宜昌东艳路过江通道工程前期工作实现突破性进展,有力推动该项目早日开工建设。
上海长江隧道是中国上海市境内连接浦东新区与崇明区的过江通道,位于长江水道之下,是上海崇明越江通道重要组成部分之一也是上海目前最长的一条越江隧道是长江隧道,长8.9公里。
于2004年12月28日动工兴建,2008年9月5日完成双线贯通工程,于2009年10月31日通车运营。
上海长江隧道南起泸崇苏立交,下穿长江南港水域,北至潘圆公路立交;线路全长8955.26米,主跨江段全长7470米;道路为双向六车道高速公路,设计速度为80千米/小时。
上海隧道股份建设者圆满建成一条国内最长的、长度达1987米的越江区间隧道,这是正在建设中的明珠线二期工程中的浦东南路站与南浦大桥站之间的距离。据了解,目前已经投入运营的最长的区间隧道是二号线的河南中路站-陆家嘴站,长度为1600米。
已建成开通的长江隧道包括:
1、武汉长江隧道(2008.12.28)
2、武汉地铁2号线隧道(2012.12.28)
3、武汉地铁4号线隧道(2014.12.28)
4、武汉地铁7号线
5、南京长江隧道(2010.5.28)
6、南京地铁10号线(2014.1.7)
7、南京地铁3号线(2015.1.4)
8、南京杨子江 (2016.1.16)
9、上海长江隧道(南遂北桥)
在建的长江隧道上有:武汉地铁8号线(年底通车)、武汉三阳路长江隧道、南京和燕路长江隧道。
到此,以上就是小编对于长江上再添过江通道的问题就介绍到这了,希望介绍关于长江上再添过江通道的3点解答对大家有用。
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